Την παραμονή των Χριστουγέννων συμπληρώνονται εννέα χρόνια από την ημέρα που η αρχαιολογική σκαπάνη έφερε στο φως τη βυζαντινή οδό στο σημείο που σχεδιάστηκε ο σταθμός Βενιζέλου του πολύπαθου μετρό Θεσσαλονίκης και την ανάγκη απόσπασης και επανατοποθέτησης των αρχαιοτήτων για να κατασκευαστεί ο σταθμός. 
Από τότε μέχρι σήμερα είχαμε δύο  προσφυγές και μία αίτηση ακύρωσης από την προηγούμενη διοίκηση του Δήμου, οι οποίες είχαν απορριφθεί έως το 2016. Είχαμε τρεις  προσφυγές από ομάδες πολιτών στο ΣτΕ, οι οποίες απορρίφθηκαν την άνοιξη 2021. Είχαμε μία  προσφυγή από τριακόσιους, περίπου,  πολίτες από όλη τη χώρα, όχι μόνο από τη Θεσσαλονίκη, μετά και παρά την απόφαση του Ανώτατου Διοικητικού Δικαστηρίου η οποία απορρίφθηκε με προσωρινή διαταγή το Σεπτέμβριο 2021. 
Δυστυχώς τίποτα δεν σταματά την ομάδα των επιτήδειων που δεν χάνουν την ευκαιρία να δυσφημούν την πόλη. Τι άλλο είναι τα κίτρινα πανιά στα μπαλκόνια που χαρακτηρίζουν ως «εγκληματίες» όσους έχουν άλλη άποψη από τη δική τους; Τι άλλο είναι η διεθνής καμπάνια δυσφήμισης της χώρας γύρω από το θέμα αυτό; Των επιτήδειων που δε χάνουν την ευκαιρία να καθυστερούν κάθε έργο προόδου για την πόλη. Που υπάρχουν επειδή αντιδρούν, έστω και με τρόπο παράλογο. Γιατί τι άλλο από το άκρον άωτον του παραλογισμού είναι η νέα προσφυγή στο ΣτΕ που κατατέθηκε πριν από ένα μήνα με αίτημα την άμεση αναστολή των εργασιών στο σταθμό Βενιζέλου με πρόσχημα την προσβολή της προσωπικότητάς τους; Ασύλληπτα πράγματα…
Δεν είναι τυχαίο ότι έχουν όλη την πόλη απέναντί τους μιας και οι κινήσεις τους έχουν χάσει πια κάθε ίχνος λογικής καθώς προσφεύγουν χωρίς κανένα ουσιαστικό επιχείρημα, με μοναδικό στόχο να προκαλούν καθυστερήσεις για να βγάλουν το έργο εκτός των χρονοδιαγραμμάτων της Αττικό Μετρό. Προσφεύγουν επαναλαμβάνοντας θέσεις που η δικαιοσύνη έχει ήδη απορρίψει, αγνοώντας το δημόσιο συμφέρον και αδιαφορώντας για τη ζημία που προκαλεί στο κοινωνικό σύνολο, το οποίο στερείται της λειτουργίας του πιο σημαντικού μέσου μαζικής μεταφοράς της πόλης μας, όπως αναφέρουν σύσσωμοι οι κοινωνικοί φορείς της Θεσσαλονίκης σε ανακοίνωσή τους. 
Ασφαλώς είναι αυτονόητη η ευθύνη τους για τις καθυστερήσεις, αρκεί να σκεφτεί κανείς λογικά. Και είναι ευθύνη όχι μόνο πολιτική. Είναι αδιανόητο αυτοί οι άνθρωποι -που κατά τα λοιπά καπηλεύονται πάσης φύσεως ευαισθησίες- να μην υπολογίζουν όλους εκείνους τους συμπολίτες μας που έχουν χάσει  τα χρόνια τους και την περιουσία τους λόγω των πρωτοφανών καθυστερήσεων στο συγκεκριμένο έργο. Αυτοί που έθαψαν επί 10 χρόνια το βυζαντινό μεγαλείο της Θεσσαλονίκης, τώρα σκίζουν τα ρούχα τους για το βυζαντινό παρελθόν. 
Είναι οι ίδιοι άνθρωποι που εδώ και δεκαετίες έβαζαν εμπόδια σε κάθε μεγάλο έργο είτε λεγόταν περιφερειακή οδός είτε λεγόταν επέκταση της παλιάς παραλίας, είτε λεγόταν υποθαλάσσια κλπ. Κατ’ επάγγελμα αρνητές της προόδου. Εξαιρετικά δυσάρεστο είναι ότι αυτή η σκοταδιστική εκστρατεία ανάσχεσης της προόδου της πόλης και δυσφήμισης της Θεσσαλονίκης και της χώρας καθοδηγείται από  πρώην δήμαρχο της πόλης και τους συν αυτώ, που είναι μεταξύ των πολιτών που υπογράφουν τις προσφυγές. Δεν το κρύβει άλλωστε, κατά καιρούς κάνει και δηλώσεις, χαρακτηρίζοντας  ως θλιβερή την απόφαση των αρχών της πολιτείας, πρωταγωνιστώντας στην καμπάνια.  
Είναι εξαιρετικά δυσάρεστο ότι το κόμμα της αξιωματικής αντιπολίτευσης υποκινεί ξεκάθαρα αυτή  την καμπάνια σκοταδισμού. Ο κ. Τσίπρας είχε απευθύνει… έκκληση στον πρωθυπουργό για να μην επιτρέψει την απόσπαση των αρχαιοτήτων, παρόλο που ο ίδιος ως πρωθυπουργός είχε αποσπάσει σημαντικές αρχαιότητες από το σταθμό Αγίας Σοφίας. 
Το ότι η Αττικό Μετρό ετοιμάζει αγωγές εναντίον των τριακοσίων, όπως λένε πληροφορίες που είδαν το φως της δημοσιότητας, για να αντιμετωπίσει τις καταχρηστικές προσφυγές αντικατοπτρίζει την απόγνωση μιας πόλης που εδώ και χρόνια ζει υπό την ιδιότυπη ομηρία των οπαδών της απραξίας, της αδράνειας και της οπισθοδρόμησης. Η ευθύνη για τις όποιες καθυστερήσεις βαρύνουν ξεκάθαρα πλέον την ομάδα του πρώην Δημάρχου και τον ΣΥΡΙΖΑ του Αλ. Τσίπρα. Το γνωρίζει η κοινωνία της Θεσσαλονίκης.