Β' Θεσσαλονίκης 31 Αυγούστου 2010 Εφημερίδα Χρόνος Ωραιοκάστρου(05-05-2007)-Θα πούμε το νερό…νεράκιΘΑ ΠΟΥΜΕ ΤΟ ΝΕΡΟ?..ΝΕΡΑΚΙ Το νερό είναι αγαθό εν ανεπαρκεία, αγαθό το οποίο εξαντλείται με ραγδαίους ρυθμούς και, δεν υπάρχει τρόπος…ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...
Β' Θεσσαλονίκης 31 Αυγούστου 2010 Εφημερίδα του Λαγκαδά(2007)-ΚΥΑ για τις επεκτάσεις 17 ΔήμωνΜΕ ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΤΟΥ ΠΡΟΕΔΡΟΥ ΤΟΥ ΦΟΡΕΑ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ «ΕΘΝΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ ΚΟΡΩΝΕΙΑΣ ? ΒΟΛΒΗΣ - ΜΑΚΕΔΟΝΙΚΩΝ ΤΕΜΠΩΝ», ΕΝΤΕΤΑΛΜΕΝΟΥ ΝΟΜΑΡΧΙΑΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΟΥ ΓΙΑ ΘΕΜΑΤΑ…ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...
Β' Θεσσαλονίκης 31 Αυγούστου 2010 Εφημερίδα Μακεδονία(11-10-2003)-Επαρχία Λαγκαδά-Κατευθύνσεις ανάπτυξηςΕΠΑΡΧΙΑ ΛΑΓΚΑΔΑ: ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΕΙΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣΗ σύγχρονη μεταβαλλόμενη και πολυσύνθετη κατάσταση που διαμορφώνεται παγκόσμια και το έντονο ανταγωνιστικό περιβάλλον, μας επιβάλλουν κάθε…ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...
Β' Θεσσαλονίκης 31 Αυγούστου 2010 Εφημερίδα Μακεδονία της Κυριακής(2006)-Tουριστικός προορισμός όλο το χρόνοΤΟΥΡΙΣΤΙΚΟΣ ΠΡΟΟΡΙΣΜΟΣ ΟΛΟ ΤΟ ΧΡΟΝΟ Ο τουρισμός στην Επαρχία Λαγκαδά, είναι περιορισμένος στον κλασικό θαλάσσιο τουρισμό, εστιάζεται στον Στρυμωνικό Κόλπο (Ασπροβάλτα,…ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...
Β' Θεσσαλονίκης 31 Αυγούστου 2010 Εφημερίδα Θεσσαλονίκη(29-10-2005), Εφημερίδα Αγγελιοφόρος(17-06-2005)-Σιδηριδρομική γραμμή Θεσσαλονίκη-Λαγκαδάς-Σταυρός-Αμφίπολη-Νέα ΖίχνηΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗ ΓΡΑΜΜΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ-ΛΑΓΚΑΔΑΣ-ΣΤΑΥΡΟΣ- ΑΜΦΙΠΟΛΗ-ΝΕΑ ΖΙΧΝΗΚατά την εποχή του Α? παγκόσμιου πολέμου, οι στρατιωτικές ανάγκες οδήγησαν στην κατασκευή της σιδηροδρομικής γραμμής…ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...